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        市區(qū)通勤高峰行車速度提升15%

        2021-08-18 08:55:34 星期三  來源:牛城晚報(bào)

        封閉隔離護(hù)欄 優(yōu)化交通信號(hào)燈

        市區(qū)通勤高峰行車速度提升15%

        本報(bào)訊 封閉影響通行的護(hù)欄開口,建設(shè)信號(hào)配時(shí)中心,科學(xué)交通組織優(yōu)化,規(guī)范交通安全設(shè)施設(shè)置……市交警部門積極推進(jìn)治堵提速工作,第二季度城市路網(wǎng)的通勤高峰實(shí)際速度31.4km/h,提升約15%。

        封閉45處隔離護(hù)欄開口

        針對(duì)當(dāng)前市區(qū)行人、非機(jī)動(dòng)車過街影響通行效率和秩序的情況,交警支隊(duì)對(duì)主城區(qū)15條道路的266處中心隔離護(hù)欄開口進(jìn)行全面摸排并登記造冊(cè)。采取距離過近點(diǎn)位整合優(yōu)化、科學(xué)設(shè)置掉頭車道、人流密集點(diǎn)位設(shè)置信號(hào)燈等綜合舉措,對(duì)團(tuán)結(jié)大街交警支隊(duì)門口、泉南大街安全局、泉北大街自然資源與規(guī)劃局等45處中心隔離護(hù)欄開口進(jìn)行了封閉。

        經(jīng)長期監(jiān)測(cè),新華路小時(shí)平均通行流量由2291增加至2438,提升了6.4%,團(tuán)結(jié)大街小時(shí)平均通行流量由2481增加至3310,提升了33.4%,泉北大街小時(shí)平均通行流量由3534增加至5508,提升了55.8%,市區(qū)整體通行效率提升7%,道路擁堵情況得到明顯緩解。

        280個(gè)燈控路口多時(shí)段配時(shí)

        交警支隊(duì)與智能交通信號(hào)配時(shí)中心相結(jié)合,完成城區(qū)280個(gè)燈控路口信號(hào)配時(shí)多時(shí)段設(shè)計(jì)工作,同步各項(xiàng)交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)至數(shù)據(jù)庫。完成新華路與團(tuán)結(jié)大街交叉口等12處擁堵點(diǎn)位信號(hào)配時(shí)聯(lián)動(dòng)工作,完成市區(qū)濱江路(邢州大道-中興大街)、太行路(永康街-泉北大街、團(tuán)結(jié)大街-泉南大街共兩段綠波)等12條綠波帶建設(shè)工作,并進(jìn)行常態(tài)化維護(hù),根據(jù)流量變化情況進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化。完成新興大街與守敬路交叉口、泉北大街與襄都路交叉口等56個(gè)路口可變車道設(shè)置工作;完成團(tuán)結(jié)大街與開元路交叉口等25個(gè)路口借道左轉(zhuǎn)設(shè)置工作。

        擁堵排名同比下降23名

        根據(jù)2021年第二季度百度數(shù)據(jù),邢臺(tái)作為不限號(hào)的城市,在百城通勤高峰交通擁堵榜排名第88名,高峰擁堵指數(shù)為1.300。

        其中,擁堵指數(shù)同比2020年第二季度下降18.32%,較今年一季度下降約7%;擁堵排名同比去年下降23名。城市路網(wǎng)的通勤高峰實(shí)際行車速度為31.4km/h,行車速度提升約15%。(邢臺(tái)日?qǐng)?bào)社全媒體記者 侯東杰 通訊員 黃鵬)

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