◆大幅度增加充電端口，緩解充電難問題

◆將充電設(shè)施列入老舊小區(qū)改造必改內(nèi)容

◆鼓勵(lì)引入社會資本加裝充電設(shè)施

◆不增加群眾負(fù)擔(dān)，執(zhí)行居民生活用電價(jià)格

本報(bào)訊（記者謝霄凌　通訊員唐玥）日前，市政府辦公室印發(fā)《邢臺市住宅小區(qū)電動(dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)工作方案》，加快推動(dòng)住宅小區(qū)電動(dòng)自行車集中停放場所和充電設(shè)施建設(shè)，全面加強(qiáng)電動(dòng)自行車消防安全管理。

“電動(dòng)自行車違規(guī)上樓、人車同屋、‘飛線’充電等問題的存在，帶來嚴(yán)重的消防安全隱患。要想防止電動(dòng)自行車成為‘隱形火源’，首要的是大幅度增加充電端口，緩解居民充電難問題?！睋?jù)市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)初步調(diào)查，全市2660個(gè)住宅小區(qū)共有電動(dòng)自行車111萬余輛，已有電動(dòng)自行車充電端口9.5萬個(gè)，還需要增加充電端口10萬余個(gè)。

為此，我市將集中利用一個(gè)月時(shí)間，組織相關(guān)部門對轄區(qū)范圍內(nèi)住宅小區(qū)逐一排查，按照是否滿足充電需求進(jìn)行劃檔分類，在建立工作臺賬的基礎(chǔ)上，制定詳細(xì)的推動(dòng)電動(dòng)自行車充電設(shè)施加裝計(jì)劃，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)、階段劃分和完成時(shí)限。

加快建設(shè)集中停放場所和充電設(shè)施，我市將結(jié)合2024年老舊小區(qū)改造計(jì)劃，充分利用住宅小區(qū)原有空間或閑置資源，把電動(dòng)自行車停放場所和加裝電動(dòng)自行車充電設(shè)施列入必改內(nèi)容。同時(shí)，鼓勵(lì)街道辦事處（鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府）、社區(qū)居委會和物業(yè)服務(wù)企業(yè)采取引入社會資本合作的模式增加建設(shè)充電設(shè)施，也可按程序和規(guī)定申請使用住宅專項(xiàng)維修資金維修和改造充電設(shè)施，以最大程度保障小區(qū)居民電動(dòng)自行車安全停放、充電。

據(jù)介紹，住宅小區(qū)電動(dòng)自行車充電設(shè)施將執(zhí)行居民生活用電價(jià)格，不增加群眾負(fù)擔(dān)，確保安裝后的使用率。

此外，我市還將多途徑疏解居民電動(dòng)自行車充電需求，鼓勵(lì)各地在公園、游園、街道等公共場所增設(shè)電動(dòng)自行車充電設(shè)施，鼓勵(lì)和引導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位在單位院內(nèi)利用現(xiàn)有場地增設(shè)電動(dòng)自行車充電設(shè)施，多途徑疏解小區(qū)充電壓力。

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