威縣汽車零部件行業(yè)協(xié)會會長朱士紅：

質(zhì)量筑基助力傳統(tǒng)制造業(yè)加速進階

“去年以來，威縣以共享檢驗檢測為突破口，依托河北順樹汽車配件質(zhì)量檢驗服務(wù)有限公司，打造共享檢驗中心，購置檢驗檢測設(shè)備儀器50臺（套），助力企業(yè)提質(zhì)增效?！苯?，威縣汽車零部件行業(yè)協(xié)會會長朱士紅在接受采訪時，分享了產(chǎn)業(yè)集群質(zhì)量提升的階段性成果。

質(zhì)量是企業(yè)的生命線，也是貫通整個產(chǎn)業(yè)鏈條、增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競爭力的重要支撐。在朱士紅看來，目前，威縣汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群培育已初見成效，但對比江浙等先進地區(qū)，仍存在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系不統(tǒng)一、工藝精度不足、品牌附加值偏低等短板?！爱a(chǎn)業(yè)升級不能光靠規(guī)模擴張，必須夯實質(zhì)量根基。”朱士紅說。

圍繞構(gòu)建高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)生態(tài)，朱士紅建議，堅決摒棄“低價換市場”思維，對關(guān)鍵產(chǎn)品實行“成本+合理利潤”定價公約，維護市場秩序。同時，推行“三位一體”質(zhì)量提升方案：一是標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，依托協(xié)會成立“產(chǎn)業(yè)質(zhì)量技術(shù)委員會”，聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會等機構(gòu)，制定覆蓋原材料、生產(chǎn)工藝、檢測認證的團體標(biāo)準(zhǔn)體系；二是平臺賦能，建設(shè)具備CNAS、CMA等檢驗檢測資質(zhì)的共享檢測中心，以成本價為中小企業(yè)提供檢測服務(wù)；三是數(shù)智轉(zhuǎn)型，開發(fā)質(zhì)量數(shù)據(jù)云平臺，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時監(jiān)測、缺陷產(chǎn)品溯源追責(zé)，推動全鏈條質(zhì)量管控數(shù)字化。

“聚眾智，謀良策?！敝焓考t還建議組建由產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)負責(zé)人組成的“企業(yè)家智囊團”，常態(tài)化開展“我為產(chǎn)業(yè)集群獻良策”活動，采取專題研討、專項調(diào)研、專業(yè)論證等方式，聚焦園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施升級、智慧物流樞紐建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新等關(guān)鍵領(lǐng)域，形成具有前瞻性和可操作性的年度發(fā)展建議報告，為政府科學(xué)決策提供專業(yè)參考。

（本報記者　梁慧麗整理）