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        臨西軸承破局“低小散”產(chǎn)業(yè)向高攀

        2025-07-22 07:44:42 星期二  來源:邢臺日報(bào)

        引進(jìn)國際巨頭 培育共享生態(tài) 打造區(qū)域品牌

        臨西軸承破局“低小散”產(chǎn)業(yè)向高攀

        7月14日,在位于河北臨西軸承工業(yè)園區(qū)的塞艾斯(河北)工業(yè)發(fā)展 有限公司,工人在智能化車間忙碌。    河北日報(bào)記者趙永輝攝

        河北日報(bào)記者 劉冰洋 張懷琛 王永晨

        軸承,機(jī)械設(shè)備的核心基礎(chǔ)零部件,被形象地稱為“工業(yè)關(guān)節(jié)”。

        作為全國主要的軸承生產(chǎn)基地之一和重要軸承集散地,臨西縣擁有各類軸承生產(chǎn)及配套企業(yè)3000余家,從業(yè)人員近10萬人,全國每10個(gè)軸承中就有1個(gè)產(chǎn)自臨西。

        自上世紀(jì)70年代起步,臨西軸承經(jīng)過50多年發(fā)展,一直難以擺脫“低端”標(biāo)簽。低小散企業(yè)多、產(chǎn)業(yè)龍頭沒有昂起,制造工藝落后、高端產(chǎn)品寥寥,國內(nèi)市場競爭激烈、國際市場難以擠進(jìn)等問題,成為困擾當(dāng)?shù)馗哔|(zhì)量發(fā)展的突出難題。

        向新而行、向高而攀。近年來,臨西縣以“集約化、國際化、品牌化”破題,引進(jìn)塞爾維亞高端軸承制造企業(yè),培育共享生態(tài)降本增效,打造區(qū)域品牌提升整體競爭力,走出了一條產(chǎn)業(yè)升級新路徑。2024年,臨西軸承產(chǎn)業(yè)集群營收超271億元,同比增長14.96%。

        引來一條大魚,激活整個(gè)池塘

        7月15日,位于河北臨西軸承工業(yè)園區(qū)的塞艾斯(河北)工業(yè)發(fā)展有限公司A2車間內(nèi),全自動車銑一體加工設(shè)備馬力全開,在機(jī)械臂的精準(zhǔn)操作下,一件件精密軸承接連下線。

        塞爾維亞Z&S軸承公司是國際知名的高品質(zhì)軸承制造商,塞艾斯是其落子臨西的獨(dú)資公司。2024年4月,河北省代表團(tuán)訪問塞爾維亞期間,臨西縣與Z&S軸承公司就精密模塊軸承智能制造項(xiàng)目達(dá)成合作協(xié)議,將這家行業(yè)巨頭引入臨西。

        今年4月,塞艾斯公司正式落地投產(chǎn)。在成為臨西軸承一張嶄新名片的同時(shí),其先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理模式,成為本地企業(yè)競相學(xué)習(xí)的標(biāo)桿。

        令中達(dá)(河北)軸承制造有限公司董事長泮海昌最受觸動的,是塞艾斯公司全球領(lǐng)先的模塊軸承生產(chǎn)技術(shù)。該技術(shù)打破了傳統(tǒng)軸承內(nèi)外圈、滾動體與軸體的分離式設(shè)計(jì),使軸承與軸體形成統(tǒng)一模塊,連接更緊密、更穩(wěn)固,大大降低了故障率。

        “過去,大家覺得軸承與軸體長期使用后出現(xiàn)松動、偏移在所難免,模塊軸承解決了這一痛點(diǎn)。”泮海昌說,相比于傳統(tǒng)軸承,模塊軸承的應(yīng)用場景更廣泛,給本地企業(yè)指出了一條新的發(fā)展路徑。

        安眾達(dá)汽車零部件有限公司與塞艾斯公司僅一路之隔。作為本地龍頭企業(yè)之一,總經(jīng)理張書英曾到“鄰居”的廠房里參觀,回來就感覺坐不住了:“外資企業(yè)的管理十分精細(xì),廠區(qū)內(nèi)從設(shè)備擺放到功能分區(qū),再到智能化生產(chǎn),一切井井有條、忙而不亂。高水平管理的背后是更科學(xué)的理念,帶來的是更高效的運(yùn)轉(zhuǎn)?!?/p>

        對標(biāo)塞艾斯公司,張書英對自家廠房大刀闊斧進(jìn)行改造:地面重新規(guī)劃引導(dǎo)線,物料區(qū)、成品區(qū)、包裝區(qū)等8大功能分區(qū)更清晰;為每排貨柜、每層貨架貼上新編號,原來要在貨堆里翻揀半天才能找到的產(chǎn)品,現(xiàn)在對號即可拿取……

        受塞艾斯公司影響的,還有本地企業(yè)的心氣兒?!斑^去大家覺得自己在國內(nèi)有規(guī)模、有市場,有些沾沾自喜、不思進(jìn)取。但現(xiàn)在,‘國際尖子生’就在旁邊,差距擺到了眼前,大家趕超的勁頭也被激發(fā)起來了?!便2l(fā)現(xiàn),如今園區(qū)里隔三差五就能見到運(yùn)送各種數(shù)智設(shè)備的貨車,大伙兒都怕發(fā)展慢了,被別人落下。

        “引來一條大魚,激活整座池塘?!焙颖迸R西軸承工業(yè)園區(qū)投資促進(jìn)局局長李曉光介紹,在塞艾斯公司的帶動下,該縣軸承產(chǎn)業(yè)數(shù)智化改造大大提速,數(shù)字化、智能化機(jī)床占比超過60%,規(guī)上軸承企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)數(shù)控化生產(chǎn)。

        從單打獨(dú)斗到資源共享,新平臺催生新生態(tài)

        最近,邢臺軍華機(jī)械科技有限公司副總經(jīng)理任雪云忙得腳不沾地:“我們剛拿下一個(gè)30萬元訂單,得把生產(chǎn)進(jìn)度盯緊了。”

        軍華機(jī)械是一家生產(chǎn)無縫軸承鋼管的中型企業(yè)。過去,為控制成本,其軸承鋼原料大多采購自周邊省市的小鋼廠,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。

        軸承產(chǎn)業(yè)是吃鋼大戶,軍華機(jī)械面臨的難題,在臨西中小軸承企業(yè)中頗為普遍。怎樣幫助這些企業(yè)采購優(yōu)質(zhì)低價(jià)鋼材,在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)降低生產(chǎn)成本?2023年10月,臨西縣成立了產(chǎn)業(yè)集群專業(yè)化服務(wù)平臺——臨軸集團(tuán),通過整合各方需求、推進(jìn)資源共享,托舉企業(yè)加速成長。

        2024年3月,臨軸集團(tuán)與河鋼集團(tuán)合資成立鐵鐵供應(yīng)鏈管理有限公司,打造專業(yè)化線上采購平臺,幫助本地企業(yè)集中采購軸承鋼原料。

        “通過‘鐵鐵供應(yīng)鏈’平臺,我們采購石鋼優(yōu)質(zhì)軸承鋼,每噸能便宜20多元,每年可節(jié)約成本約20萬元?!比窝┰菩χf,生產(chǎn)用上好鋼,產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升,如今他們已與6家高端軸承生產(chǎn)企業(yè)建立合作關(guān)系。臨軸集團(tuán)負(fù)責(zé)人司振雷告訴記者,“鐵鐵供應(yīng)鏈”運(yùn)營一年多來,已為集群企業(yè)集采優(yōu)質(zhì)軸承鋼3.8萬噸,節(jié)約成本150余萬元。

        日前,在中塞(國際)軸承產(chǎn)業(yè)共享實(shí)驗(yàn)室,一批來自河北寶瑞明軸承制造有限公司的深溝球軸承接受了“全面體檢”。硬度、表面粗糙度、成套軸承尺寸精度……經(jīng)過一系列細(xì)致檢測工序,這里開出的合格報(bào)告,將成為企業(yè)產(chǎn)品打進(jìn)高端市場的“通行證”。

        這間今年6月投用的實(shí)驗(yàn)室,由臨軸集團(tuán)與Z&S軸承公司共建,可為企業(yè)提供共享研發(fā)、共享計(jì)量、共享檢測等服務(wù)。

        “過去做檢測,我們要跑去山東或河南。一來一回不僅耗費(fèi)時(shí)間,一次的檢測費(fèi)用就要近萬元。”河北寶瑞明軸承制造有限公司總經(jīng)理張龍剛告訴記者,現(xiàn)在家門口就能檢測,不僅報(bào)告當(dāng)天可取,檢測成本還降低了40%以上。

        “臨軸集團(tuán)為軸承產(chǎn)業(yè)鏈中原料采購、研發(fā)檢測、物流倉儲、市場推廣等共性關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供專業(yè)化管理、市場化運(yùn)作、高效化服務(wù),使園區(qū)內(nèi)更多上下游企業(yè)分工協(xié)作,形成了更加緊密的產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!焙颖迸R西軸承工業(yè)園區(qū)管委會常務(wù)副主任張玉河說。

        只有打響品牌,才能挺進(jìn)高端

        7月15日,在河北寶瑞明軸承制造有限公司生產(chǎn)車間,工人們正忙著打包貼有“臨西軸承”集體商標(biāo)的產(chǎn)品,準(zhǔn)備發(fā)往浙江、上海等地。

        工業(yè)產(chǎn)品的市場競爭也是品牌競爭。過去,臨西的許多軸承企業(yè)認(rèn)為創(chuàng)建品牌投入大、風(fēng)險(xiǎn)高、短期見不到成效,相比之下,貼牌代工資金壓力小、收益穩(wěn)定,成為更實(shí)際的選擇。這造成了臨西軸承有產(chǎn)品、無品牌,企業(yè)擁擠在低端市場“內(nèi)卷”。

        為扭轉(zhuǎn)臨西軸承低端落后的市場形象,2023年11月,“臨西軸承”集體商標(biāo)成功注冊。為擦亮這張“金名片”,臨西縣把質(zhì)量作為生命線,不僅爭取河北省滾動軸承產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心落戶本地,還培養(yǎng)289名“首席質(zhì)量官”,對全縣規(guī)上企業(yè)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

        “加入集體商標(biāo)前,我們80%的訂單是貼牌代工,產(chǎn)品價(jià)格在30元/套至50元/套之間,好產(chǎn)品賣不上好價(jià)錢,利潤不到5%?!睆堼垊傉f。

        2024年5月,企業(yè)獲批使用“臨西軸承”集體商標(biāo)后,同樣的產(chǎn)品,價(jià)格提升到了80元/套至100元/套之間?!叭ツ辏句N售額達(dá)到了1200萬元,同比增長140%,利潤率提高了3倍?!睆堼垊傂χf。

        只有打響品牌,才能推動產(chǎn)品挺進(jìn)高端市場。因此,臨西縣對集體商標(biāo)格外珍視,制定了高于國家標(biāo)準(zhǔn)的“臨西軸承”集體商標(biāo)推廣使用標(biāo)準(zhǔn)。“比如軸承壽命,國標(biāo)要求1萬小時(shí),而‘臨西軸承’集體商標(biāo)提高到了1.3萬小時(shí)?!彼菊窭渍f,臨軸集團(tuán)每季度對使用商標(biāo)的產(chǎn)品進(jìn)行抽檢,去年就有12家企業(yè)因不達(dá)標(biāo)被淘汰出圈。

        擦亮品牌“金名片”,激發(fā)產(chǎn)業(yè)新活力。目前,“臨西軸承”集體商標(biāo)成員單位近400家,累計(jì)銷售3000萬元。邢臺市人大常委會副主任、臨西縣委書記孟憲鵬介紹,下一步,臨西軸承將構(gòu)建“區(qū)域公用品牌+臨軸集團(tuán)+銷售終端”產(chǎn)業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,完善優(yōu)勝劣汰的集體商標(biāo)動態(tài)管理機(jī)制,推動“臨西軸承”從區(qū)域品牌邁向國際舞臺。

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