生產工序共享,實現跨企協(xié)作聯動
——探索共享式園中園發(fā)展路徑系列報道之三

位于寧晉縣的河北歐達新能源科技有限公司的輻照車間,為當地多家企業(yè)的半成品進行輻照工序加工?!」日淹z
本報記者 劉瑞鳳
10月24日,位于寧晉縣的河北歐達新能源科技有限公司共享車間內一派繁忙景象:十余條輻照生產線高速運轉,為當地多家企業(yè)的半成品進行輻照加工。
“輻照是光伏線纜等特種線纜生產的重要工序。兩年前,咱縣里壓根沒有這類高端設備,只能把產品運送外地進行輻照加工?!闭谲囬g跟進訂單的河北津川線纜有限公司負責人李軒深有感觸地說,那時候最怕遇到雨雪天氣,運輸路上一耽擱,訂單交付期就會被迫推遲,不僅影響客戶信任度,還得承擔違約風險。
這樣的困擾并非個例。產品結構復雜、生產工序繁多,對企業(yè)而言,拉長了生產周期,還讓產品損耗、訂單交付延遲等風險增加,成為制約產業(yè)發(fā)展提質增效的難題。
近年來,我市聚焦這一產業(yè)發(fā)展痛點,創(chuàng)新打造“生產工序共享”模式,打破企業(yè)間的生產壁壘,推動資源高效整合,實現“1+1>2”的協(xié)同發(fā)展效應。
寧晉縣先后建起歐達、優(yōu)唯兩大輻照加工共享車間,為當地上百家企業(yè)提供輻照工序共享,搭建起“家門口的協(xié)作平臺”。
“守著共享車間,生產效率直接翻倍?!崩钴幹钢鴦偼瓿奢椪盏漠a品,底氣十足地說:“現在早上接單、上午生產、中午完成輻照、下午就能發(fā)貨,訂單交付準時率從原來的不足60%提升到現在的90%以上,客戶滿意度大幅提升,企業(yè)接單量也比以前增加了三成。”
如今,這種高效的生產工序共享模式,正在我市各個特色產業(yè)集群中加速推廣應用。
在任澤區(qū)邢灣機械制造“共享式園中園”內,跨車間、全流程的工序協(xié)同正成為常態(tài)。E1車間內,數臺大型數控沖壓機床正轟鳴運轉,一塊塊鋼板經過裁剪、沖壓、折彎,變成叉車車殼的各個部件,工作人員熟練地進行焊接、打磨——規(guī)整的叉車車殼完成初加工。與此同時,E5車間里,機械臂精準抓取車架管材,自動化組裝線完成焊接、除銹、噴漆等工序,一個個標準化車架有序下線。
入駐園區(qū)的邢臺鴻乾機械制造廠總經理張世波算了一筆賬:如果企業(yè)自建車殼加工車間、車架組裝車間,光設備投入就得700多萬元,還得招20多名技術工人。對中小企業(yè)來說,這樣的成本根本扛不住?,F在,園區(qū)實行“工序拆分+共享協(xié)作”模式,企業(yè)可以把精力放在產品研發(fā)和市場開拓上,車殼、車架等部件的生產全由園區(qū)內的共享車間完成。
園區(qū)負責人劉曉波介紹,他們實行“統(tǒng)一規(guī)劃、集中建設、共享使用”模式,讓入駐企業(yè)不用重復購置諸多工序所需的設備,只需根據生產需求“下單”,就能享受專業(yè)化工序服務,生產效率比以前提高了近30%。
“相較于傳統(tǒng)的生產體系,生產工序共享的優(yōu)勢十分突出?!笔泄ば啪种行∑髽I(yè)科科長劉會芳認為,這種模式通過資源共享、技術互通和產能協(xié)作,推動專業(yè)化分工,能夠實現整體效率提升。同時,企業(yè)能把更多精力放在核心技術研發(fā)、產品創(chuàng)新上,為產業(yè)升級注入持久動力。
借助工序共享,打破企業(yè)邊界,整合生產資源,推動生產工序的優(yōu)化分解與高效整合,實現產業(yè)整體躍升?,F如今,生產工序共享已成為我市企業(yè)“協(xié)作共贏”的關鍵密碼之一,為特色產業(yè)集群轉型升級開辟了一條低成本、高效率、可持續(xù)發(fā)展的新路徑。